Quem usa as estradas de Minas Gerais vai passar a conviver com um nível de monitoramento que vai muito além da medição de velocidade. O governo do estado anunciou a instalação de 1.300 radares inteligentes nas rodovias estaduais até 2028, com capacidade de identificar veículos roubados, detectar padrões de circulação suspeitos e até sinalizar automaticamente quando um carro percorre o mesmo trajeto várias vezes ao dia.
Os primeiros 210 equipamentos começam a ser instalados já no próximo mês e se somam à rede atual de 614 radares. Gradualmente, os modelos mais antigos serão substituídos pela nova tecnologia. A promessa do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais é que o sistema opere como uma ferramenta estratégica de gestão e segurança, com leitura automática de placas em tempo real e análise de dados em larga escala.
Na prática, isso significa que os radares poderão cruzar informações com bases de dados existentes, identificar automóveis clonados, detectar deslocamentos atípicos e monitorar a circulação de veículos em comboio. O sistema também vai permitir identificar com mais precisão irregularidades como transporte clandestino e uso indevido de autorizações especiais de transporte. Quando um padrão fora do comum for detectado, um alerta é gerado automaticamente para que a fiscalização possa agir de forma direcionada.
Os locais de instalação foram definidos com base em estudos de geoprocessamento e análise de dados, priorizando trechos com maior histórico de acidentes. O governo estima que a tecnologia possa gerar cerca de 76 milhões de reais em economia relacionada aos custos com acidentes nas rodovias. Para contextualizar a finalidade do investimento, o DER-MG destaca que menos de 1% dos veículos que passam por radares são autuados, reforçando o caráter preventivo da iniciativa.
Os dados coletados também abrem caminho para integrações futuras com a Secretaria de Justiça e Segurança Pública e a Secretaria de Fazenda de Minas Gerais, embora o governo ainda não tenha detalhado como a pasta fazendária utilizará as informações. Para o Diretor-Geral do DER-MG, Matheus Novais, a iniciativa representa uma mudança de paradigma, saindo de um modelo reativo para uma atuação baseada em dados e inteligência nas rodovias mineiras.
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